Diesse DS94 – Motocultivador diesel de 7 CV – Vulcan 296 cm³ com arranque elétrico

Motocultivador DIESSE DS 94

Este é um motocultivador equipado com um potente motor diesel e uma tradicional caixa de câmbio com engrenagens em banho de óleo, com 3 marchas à frente e uma marcha à ré.

O DS 94 também possui arranque elétrico, para facilitar a partida, sendo um motocultivador projetado para trabalhos de certa dificuldade e intensidade, mesmo em terrenos mais duros e nunca arados.

É uma máquina que pesa 120 kg, uma vantagem, pois o peso ajuda na penetração no solo.

Um modelo projetado para quem possui grandes áreas ou para terrenos mais duros ou com pequenas pedras (onde um motocultivador menor ou com transmissão menos robusta não conseguiria trabalhar com a mesma eficiência).

O motor diesel garante um torque muito elevado (superior aos motores a gasolina de baixa rotação), permitindo trabalhar sem dificuldade mesmo em marchas mais altas, fazendo com que as lâminas girem mesmo em alta rotação sem sobrecarregar excessivamente o motor. Além disso, garante consumo reduzido e, de modo geral, baixa manutenção e custos de serviço mais baixos.

Motor diesel Vulcan V315

Motor diesel potente de série.
Características:

• Tipo de motor: Monocilíndrico 4 tempos
• Tipo de cilindro: Alumínio
• Cilindrada: 296 cm³
• Potência: 6,7 CV a 3600 rpm
• Diâmetro x curso: 78 mm x 62 mm
• Rotação máxima: 3600 rpm

Potência nominal: 7 CV
Também chamada de potência « instalada », corresponde à antiga norma de designação de potência usada nos últimos anos pelos fabricantes mais conhecidos e representa a potência real expressa na fase de trabalho da ferramenta de corte.

Potência efetiva: 6,7 CV
É a potência real transmitida ao eixo do motor. Corresponde à potência indicada oficialmente no manual de instruções ou nos dados técnicos do fabricante do motor.

O motor possui um robusto protetor metálico para proteger contra impactos ou obstáculos.

O motor já é fornecido com o óleo necessário para seu funcionamento, não sendo necessário adicionar antes da primeira partida.

Transmissão e caixa de câmbio

A caixa de câmbio de série é robusta e de grandes dimensões.
Principais características:

• Dimensões e resistência visíveis a olho nu
• Temperatura superior das engrenagens
• Precisão na execução da caixa de câmbio
• Precisão na fabricação das engrenagens

Possui 3 marchas à frente e 1 marcha à ré, acionáveis pelo alavanca de comando.

Duas tomadas de força

As tomadas de força são de fácil acesso, localizadas diretamente na traseira da máquina. Basta remover as tampas de borracha para utilizá-las.

• Tomada de força normalizada: gira sempre, mesmo com a caixa de câmbio em ponto morto, útil para acionar equipamentos adicionais conectados à tomada de força.
• Tomada de força sincronizada com a caixa: pode ser usada para reboque, por exemplo, integrando um carrinho com rodas motrizes atrás do motocultivador, embora atualmente não seja homologada para trânsito em vias públicas.

Largura de trabalho ajustável

Lâminas robustas montadas em eixo central hexagonal, composto por 6 lâminas com 4 facas de aço cada.

• Largura total de trabalho: 95 cm
• A largura de trabalho é ajustável, bastando remover as duas lâminas externas e recolocar os discos de proteção externos.

Esporão ajustável

Esporão ajustável em altura, também podendo ser posicionado de forma rotativa ou fixa.

• Na foto está na posição padrão
• Pode ser montado na posição inversa (curvatura voltada para frente), para enfrentar terrenos mais duros ou nunca arados.

Guiadores ajustáveis e comandos

Os guiadores são ajustáveis em altura graças a um sistema em aço fundido.
Segurança:

• Simples para marchas à frente (alavanca vermelha para parada)
• Dupla para marcha à ré (alavanca vermelha + alavanca inferior direita para desativar a ré)
• Alavanca do acelerador
• Pequeno compartimento de armazenamento central

Kit de manutenção do motor diesel

Conjunto de peças de reposição e acessórios para manutenção geral dos motores diesel.
Composição do kit:

• 01 filtro de combustível específico para diesel
• 01 filtro de óleo do motor
• 01 filtro de ar de espuma
• 2 frascos de 1 litro de óleo semi-sintético 10W40, formulado para atingir alto desempenho, adequado para todos os motores diesel modernos.