Descrição
Motocompressor Airmec TEB 34/680 K25-HO GX 200
O motocompressor Airmec TEB 34/680 K25-HO GX 200 é um compressor com motor térmico projetado para alimentar e acionar acessórios pneumáticos para podas e colheitas realizadas de forma pontual no setor agrícola.
O TEB 34/680 é equipado com os melhores componentes, e a ativação do grupo bomba-motor Chinook é feita pelo motor a gasolina Honda GX 200, um potente motor 4 tempos.
O motocompressor está montado em um chassi sólido que conecta os dois reservatórios autoportantes de 17 litros cada.
Este motocompressor é um dos poucos modelos equipados com acelerador automático. Graças a este sistema inteligente, o motor ajusta automaticamente seu nível de aceleração conforme a demanda de ar dos acessórios utilizados.
Quando o uso dos acessórios é interrompido, o motor funciona no mínimo, e ao retomar o uso, o motor acelera o suficiente para garantir um fluxo de ar adequado, permitindo a operação segura dos acessórios.
O motocompressor Airmec TEB 34/680 K25-HO GX 200 possui grandes rodas pneumáticas e uma alça muito prática, facilitando o transporte e o deslocamento durante o trabalho. É extremamente prático e manobrável devido às suas dimensões compactas.
Este motocompressor pode ser usado com 3 penteadores vibratórios simultaneamente, até 6 tesouras pneumáticas e 1 serra de corrente pneumática.
Motor Honda GX 200
O motocompressor TEB 34/680 K25-HO está equipado com um dos melhores motores atualmente disponíveis no mercado: Honda GX 200.
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Cilindrada: 200 cm³
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Série ultra-profissional
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Extremamente potente, de última geração, com tecnologia OHV (arvore de válvulas no cabeçote)
A série Honda « GX » possui qualidade altamente profissional, desenvolvida para trabalhos intensos nos setores de construção, agricultura, geradores, soldadores, etc., caracterizada por maior durabilidade e confiabilidade.
Muitos outros motocompressores do mercado usam a série Honda « GP », que é projetada para trabalhos domésticos e limitados, com desempenho ligeiramente inferior e série mais econômica.
Os motocompressores permanecem ligados por longos períodos e exigem motores mais confiáveis e com vida útil garantida.
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Partida manual por corda
Detalhe do acelerador automático.
Cabeçote Chinook
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Vazão de ar: 680 L/min
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Tipo de cabeçote: Bicilíndrico biestágio com cilindros de ferro fundido
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Lubrificação: a óleo
O grupo bomba-motor de marca italiana Chinook montado neste modelo Airmec TEB 34/680 é resultado de um projeto tecnologicamente inovador e de anos de experiência no setor. A linha profissional à qual pertence este motocompressor se destaca pela extrema durabilidade e confiabilidade, graças ao uso de componentes fabricados com materiais inovadores e de qualidade:
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Árvores e cilindros totalmente em ferro fundido
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Cabeçotes em alumínio fundido sob pressão
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Válvulas lamelares em aço inox
Detalhes dos filtros de aspiração de alto rendimento
Detalhe do nível de óleo presente no grupo compressor
Detalhe do coletor do sistema de refrigeração e válvula de controle
Transmissão por correia
A transmissão por correia é um elemento característico deste motocompressor Airmec. O uso da correia garante alto nível de segurança. Aliado ao motor Honda GX 200, a transmissão por correia contribui para aumentar a vida útil do compressor, reduzindo significativamente o número de rotações do cabeçote e diminuindo o desgaste ao longo do tempo.
O carter de proteção selado é metálico, muito sólido e resistente, produzido em peça única, permitindo refrigeração otimizada e condicionamento eficiente do ar sobre o cabeçote.
Detalhe do volante de inércia da transmissão e do sistema de refrigeração em alumínio.
Reservatórios e comandos disponíveis
O motocompressor possui dois reservatórios autoportantes de 17 litros cada.
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Pressão máxima: 11 bar
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Equipado com manômetro a banho de glicerina diretamente ligado ao reservatório
Distribuidor de ar com 3 saídas, permitindo o uso de 3 penteadores vibratórios simultaneamente.
Também possui:
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Regulador de pressão que ajusta a pressão de saída para o funcionamento dos acessórios
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Lubrificador que vaporiza óleo no ar de saída, auxiliando na lubrificação dos acessórios (intensidade ajustável)
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Válvula de purga para eliminação de condensados
Todos os instrumentos estão reunidos no painel de comandos Metal Work.
Instalação de válvula de controle profissional para regulação eficiente e gestão ótima da pressão.
Outras características
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Alça frontal removível para manuseio simplificado e fácil armazenamento
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Rodas traseiras tipo tractor de grandes dimensões
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Suportes frontais antivibração, diretamente ligados aos reservatórios
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Válvula de purga do reservatório
Acessórios incluídos de série
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Documentação original e manual de instruções incluídos
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Embalagem original e envio em palete
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Bolsa porta-documentos prática
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Boné Gadget Airmec
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